Macchi L

Il Macchi L.1 fu un idrovolante da combattimento biplano a scafo centrale prodotto dall’azienda aeronautica italiana Aeronautica Macchi negli anni dieci del XX secolo. Copia del Lohner L, con il prototipo ricavato dallo studio di un velivolo catturato, dal quale si differenziava essenzialmente per la motorizzazione e dall’armamento, venne utilizzato durante la prima guerra mondiale dalla Regia Marina. Ne furono costruiti complessivamente 136 esemplari. Era armato di una…

Da: Il fuoco del primo conflitto – Cielo e Italia

IDROVOLANTE DA BOMBARDIERE

Italia – Regio Esercito Italiano

Macchi M

Il Macchi L.3, successivamente designato Macchi M.3 era un idrovolante monomotore a scafo centrale multiruolo prodotto dall’azienda italiana Società Anonima Nieuport-Macchi, poi Aeronautica Macchi nei tardi anni dieci del XX secolo. Sviluppato dal precedente L.2 ne conservava l’aspetto generale, con configurazione alare biplanosesquiplana ed il gruppo motoelica montato in configurazione spingente e venne utilizzato sia in ambito…

Da: Il fuoco del primo conflitto – Cielo e Italia

IDROVOLANTE DA VARIE TIPOLOGIE

Italia – Regio Esercito Italiano

Stati Uniti – U.s.Army Air Service

Lohner E / L

Il Lohner E fu un idrovolante da ricognizione monomotore, biposto e biplano, sviluppato dall’azienda aeronautica austro-ungarica Lohner negli anni dieci del XX secolo ed impiegato dai reparti aerei della k.u.k. Kriegsmarine, la marina militare austroungarica, durante la Prima guerra mondiale. Il Lonher E fu introdotto nei reparti aerei della k.u.k. Kriegsmarine operando come ricognitore aereo a supporto delle operazioni di terra…

Da: Il fuoco del primo conflitto – Cielo

IDROVOLANTE DA RICOGNIZIONE

Austria Ungheria – K.u.k. Luftfahrtruppen

Junkers CLS

Lo Junkers CLS.I (designazione aziendale J 11) era un idroricognitore monomotore ad ala bassa prodotto in piccola serie dall’azienda tedesca imperiale Junkers & Co. negli anni dieci del XX secolo ed utilizzato dalla Kaiserliche Marine, la marina militare dell’Impero tedesco, nelle ultime fasi della prima guerra mondiale. Derivato direttamente dal CL.I (J 10) da attacco al suolo se ne distingueva essenzialmente per…

Da: Il fuoco del primo conflitto – Cielo

IDROVOLANTE DA RICOGNIZIONE

Impero Tedesco – Luftstreitkräfte

Hansa-Brandenburg W

Hansa und Brandenburgische Flugzeugwerke GmbH (più comunemente Hansa- Brandenburg) era una società tedesca produttrice di aerei della prima guerra mondiale. Venne fondata nel maggio 1915 con l’acquisto da parte del finanziere Camillo Castiglioni della Brandenburgische Flugzeugwerke GmbH e della Hansa-Flugzeug-Werke Hamburg Carl Caspar che egli fuse con la sua Deutsche Aero-Gesellschaft Ag che aveva fondato nel 1914. La fabbrica fu spostata…

Da: Il fuoco del primo conflitto – Cielo e Italia

IDROVOLANTE DA VARIE TIPOLOGIE

Italia – Regio Esercito Italiano

Impero Tedesco – Luftstreitkräfte

Giappone – Dai-Nippon Teikoku Kaigun Kōkū Hombu

Stati Uniti – U.s.Army Air Service

Austria Ungheria – K.u.k. Luftfahrtruppen

Hansa-Brandenburg KDW

L’Hansa-Brandenburg KDW, contrazione di “Kampf-Doppeldecker-Wasser” era un idrocaccia a scarponi, monomotore monoposto a velatura biplana, sviluppato dall’allora azienda tedesca imperiale Hansa und Brandenburgischen Flugzeugwerke GmbH negli anni dieci del XX secolo e prodotto, oltre che dalla stessa, anche in serie limitata su licenza dalla austro-ungarica…

Da: Il fuoco del primo conflitto – Cielo

IDROVOLANTE DA CACCIA

Impero Tedesco – Luftstreitkräfte

Austria Ungheria – K.u.k. Luftfahrtruppen

Hansa-Brandenburg FB

L’Hansa-Brandenburg FB era un idroricognitore biplano a scafo centrale sviluppato dall’azienda tedesca imperiale Hansa und Brandenburgischen Flugzeugwerke GmbH negli anni dieci del XX secolo. Derivato dall’austro-ungarico Lohner L, del quale ne riproponeva l’impostazione generale, fu il primo idrovolante realizzato dall’azienda tedesca e venne utilizzato da Kaiserliche Marine e k.u.k. Kriegsmarine, rispettivamente le…

Da: Il fuoco del primo conflitto – Cielo

IDROVOLANTE DA RICOGNIZIONE

Impero Tedesco – Luftstreitkräfte

Austria Ungheria – K.u.k. Luftfahrtruppen

Hansa-Brandenburg CC

L’Hansa-Brandenburg CC era un idrocaccia biplano sviluppato dall’azienda tedesco imperiale Hansa und Brandenburgischen Flugzeugwerke GmbH e prodotto, oltre che dalla stessa, anche dall’austro-ungarica Phönix Flugzeugwerke negli anni dieci del XX secolo. Impiegato principalmente dai reparti aeronautici della k.u.k. Kriegsmarine, la marina militare dell’Impero austro-ungarico, venne utilizzato anche dalla Kaiserliche Marine tedesca durante la prima guerra mondiale…

Da: Il fuoco del primo conflitto – Cielo

IDROVOLANTE DA CACCIA

Impero Tedesco – Luftstreitkräfte

Austria Ungheria – K.u.k. Luftfahrtruppen

Hanriot HD

L’Hanriot HD.2 fu un idrocaccia a scarponi monomotore, monoposto e biplano, sviluppato dall’azienda aeronautica francese Société Anonyme des Appareils d’Aviation Hanriot negli anni dieci del XX secolo. Derivato dal precedente Hanriot HD.1, venne realizzato per sostituire il britannico Sopwith Baby (un idrovolante della Sopwith molto diffuso) in servizio nella Marine Nationale, la marina militare francese, durante le fasi finali della prima guerra mondiale. Adottato dalla marina da guerra…

Da: Il fuoco del primo conflitto – Cielo

IDROVOLANTE DA CACCIA

Francia – Aviation militaire

Stati Uniti – U.s.Army Air Service

Grigorovich M

Il Grigorovich M-5 (in russo: Григорович M-5?, traslitterato: Grigorovič M-5), indicato anche come Šč M-5 (ЩМ-5) e, talvolta, Ščetinin M-5 (Щетинин М-5) dall’azienda (Ščetinin) che lo costruì in serie, oltre che in caratteri cirillici Морской-5 (letteralmente “Mare-5”), Морской пятый (“Mare Quinto”), fu un idrovolante da ricognizione biposto a scafo centrale, monomotore in configurazione spingente e biplano, progettato da…

Da: Il fuoco del primo conflitto – Cielo

IDROVOLANTE DA RICOGNIZIONE

Impero Russo – Imperatorskij voenno-vozdušnyj flot

Impero Ottomano – Havacılık Komisyonu

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