Lebaudy

La famiglia Lebaudy era una famiglia di industriali francesi che costruì la propria fortuna nel settore della raffinazione dello zucchero nel XIX secolo. Tra gli esponenti più noti della famiglia, l’avventuriero Jacques Lebaudy, la matematica Edmée de La Rochefauld e i fratelli Pierre e Paul che diedero considerevole sviluppo alla dirigibilistica francese, realizzando diversi esemplari fra il 1902 ed il…

Da: Il fuoco del primo conflitto – Cielo

DIRIGIBILE MILITARE

Francia – Aviation militaire

Impero Russo – Imperatorskij voenno-vozdušnyj flot

Austria Ungheria – K.u.k. Luftfahrtruppen

Phönix A

Il Phönix A fu un idrocaccia monomotore, monoposto e biplano, prodotto dall’azienda aeronautica austro-ungarica Phönix Flugzeugwerke AG negli anni dieci del XX secolo su licenza della tedesca imperiale Hansa-Brandenburg. Il modello fu essenzialmente la versione di produzione in serie dell’originario Hansa-Brandenburg W.18, rimasto allo stadio di prototipo, motorizzato con propulsori di costruzione…

Da: Il fuoco del primo conflitto – Cielo

IDROVOLANTE DA CACCIA

Austria Ungheria – K.u.k. Luftfahrtruppen

Lohner E / L

Il Lohner E fu un idrovolante da ricognizione monomotore, biposto e biplano, sviluppato dall’azienda aeronautica austro-ungarica Lohner negli anni dieci del XX secolo ed impiegato dai reparti aerei della k.u.k. Kriegsmarine, la marina militare austroungarica, durante la Prima guerra mondiale. Il Lonher E fu introdotto nei reparti aerei della k.u.k. Kriegsmarine operando come ricognitore aereo a supporto delle operazioni di terra…

Da: Il fuoco del primo conflitto – Cielo

IDROVOLANTE DA RICOGNIZIONE

Austria Ungheria – K.u.k. Luftfahrtruppen

Hansa-Brandenburg W

Hansa und Brandenburgische Flugzeugwerke GmbH (più comunemente Hansa- Brandenburg) era una società tedesca produttrice di aerei della prima guerra mondiale. Venne fondata nel maggio 1915 con l’acquisto da parte del finanziere Camillo Castiglioni della Brandenburgische Flugzeugwerke GmbH e della Hansa-Flugzeug-Werke Hamburg Carl Caspar che egli fuse con la sua Deutsche Aero-Gesellschaft Ag che aveva fondato nel 1914. La fabbrica fu spostata…

Da: Il fuoco del primo conflitto – Cielo e Italia

IDROVOLANTE DA VARIE TIPOLOGIE

Italia – Regio Esercito Italiano

Impero Tedesco – Luftstreitkräfte

Giappone – Dai-Nippon Teikoku Kaigun Kōkū Hombu

Stati Uniti – U.s.Army Air Service

Austria Ungheria – K.u.k. Luftfahrtruppen

Hansa-Brandenburg KDW

L’Hansa-Brandenburg KDW, contrazione di “Kampf-Doppeldecker-Wasser” era un idrocaccia a scarponi, monomotore monoposto a velatura biplana, sviluppato dall’allora azienda tedesca imperiale Hansa und Brandenburgischen Flugzeugwerke GmbH negli anni dieci del XX secolo e prodotto, oltre che dalla stessa, anche in serie limitata su licenza dalla austro-ungarica…

Da: Il fuoco del primo conflitto – Cielo

IDROVOLANTE DA CACCIA

Impero Tedesco – Luftstreitkräfte

Austria Ungheria – K.u.k. Luftfahrtruppen

Hansa-Brandenburg FB

L’Hansa-Brandenburg FB era un idroricognitore biplano a scafo centrale sviluppato dall’azienda tedesca imperiale Hansa und Brandenburgischen Flugzeugwerke GmbH negli anni dieci del XX secolo. Derivato dall’austro-ungarico Lohner L, del quale ne riproponeva l’impostazione generale, fu il primo idrovolante realizzato dall’azienda tedesca e venne utilizzato da Kaiserliche Marine e k.u.k. Kriegsmarine, rispettivamente le…

Da: Il fuoco del primo conflitto – Cielo

IDROVOLANTE DA RICOGNIZIONE

Impero Tedesco – Luftstreitkräfte

Austria Ungheria – K.u.k. Luftfahrtruppen

Hansa-Brandenburg CC

L’Hansa-Brandenburg CC era un idrocaccia biplano sviluppato dall’azienda tedesco imperiale Hansa und Brandenburgischen Flugzeugwerke GmbH e prodotto, oltre che dalla stessa, anche dall’austro-ungarica Phönix Flugzeugwerke negli anni dieci del XX secolo. Impiegato principalmente dai reparti aeronautici della k.u.k. Kriegsmarine, la marina militare dell’Impero austro-ungarico, venne utilizzato anche dalla Kaiserliche Marine tedesca durante la prima guerra mondiale…

Da: Il fuoco del primo conflitto – Cielo

IDROVOLANTE DA CACCIA

Impero Tedesco – Luftstreitkräfte

Austria Ungheria – K.u.k. Luftfahrtruppen

Albatros W

L’Albatros W.1, indicato anche come Albatros B.II-W, era un idroricognitore biplano, monomotore e biposto, sviluppato dalla allora azienda tedesco imperiale Albatros Flugzeugwerke GmbH negli anni dieci del XX secolo. Conversione idrovolante del precedente ricognitore basato a terra B.II, venne realizzato in piccola serie ed adottato da reparti aerei della Kaiserliche Marine, la marina militare dell’Impero tedesco, durante le primissime fasi della Prima guerra mondiale. Non risultava armato…

Da: Il fuoco del primo conflitto – Cielo

IDROVOLANTE DA VARIE TIPOLOGIE

Impero Tedesco – Luftstreitkräfte

Austria Ungheria – K.u.k. Luftfahrtruppen

Ufag C

L’Ufag C.I era un monomotore biplano da ricognizione sviluppato dall’azienda austro-ungarica Ungarische Flugzeugfabrik AG (Ufag) alla fine degli anni dieci del XX secolo e prodotto, oltre che dalla stessa, anche su licenza dalla Phönix. Entrato in produzione nel 1918 riuscì ad essere utilizzato dalla K.u.k. Luftfahrtruppen, l’aeronautica militare austro-ungarica, solamente nelle fasi finali della prima guerra mondiale. L’Ufag, che dal 1915 produceva velivoli da combattimento su licenza della tedesca imperiale…

Da: Il fuoco del primo conflitto – Cielo

AEREO DA RICOGNIZIONE

Austria Ungheria – K.u.k. Luftfahrtruppen

Rumpler B

Il Rumpler B.I, designazione aziendale 4A, fu un aereo da ricognizione monomotore biplano sviluppato dall’azienda aeronautica tedesca imperiale Rumpler Flugzeugwerke GmbH negli anni dieci del XX secolo. Tra i primi modelli, come tutti i velivoli di classe B-Type, ad essere adottato dai reparti della Luftstreitkräfte, la componente aerea del Deutsches Heer (l’esercito imperiale tedesco), venne utilizzato nella prima parte della…

Da: Il fuoco del primo conflitto – Cielo

AEREO DA RICOGNIZIONE

Impero Tedesco – Luftstreitkräfte

Impero Ottomano – Havacılık Komisyonu

Austria Ungheria – K.u.k. Luftfahrtruppen

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